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甲醇汽车及燃料装备博览会召开 甲醇燃料电池受热议

杏耀-杏耀娱乐-杏耀官网_杏耀登录网站 时间:2019年11月28日 09:34

  新能源汽车发展至今,已有锂电、氢能源和甲醇能源等多种电池线路。尽管在中国市场,电池技术发展最为“轰轰烈烈”,但燃料电池也在不断进步。各类探讨之声与实践层出不穷。10月11日,第四届“甲醇汽车及燃料输配送加注装备展览会”在重庆国际博览中心举行,吉利集团也领衔旗下诸多甲醇燃料电池产品亮相。

  在我国当前能源形势下,主要消费类型是煤炭、石油和天然气,这其中石油和天然气对外依存度很高。2018年中国的石油对外依存度达到70%,天然气的对外依存度达到44.1%,均已超过国际能源安全警戒线。众所周知,我国煤炭能源占总能源65%以上,绝大部分是以直接燃烧的方式消耗,这也给我国带来了很大的环保压力。

  而甲醇是煤炭加工过程的产物,具有产量大、价格低的属性,从某种层面上也符合我国“缺油少气相对富煤”的能源特点。在环保方面,甲醇自身含氧比例高,辛烷值高,汽化潜热高,燃烧高效,燃烧过程需要引入的空气量少,因此排气污染物中氮氧化物就少,大大的降低了其挥发进入大气的量,且尾气中没有硫化物排放污染物,可以为认为是一种清洁燃料。

  而甲醇在常温常压下为液态,柴油、汽油理化性质相近,便于储存和运输。尽管在腐蚀性方面仍有一定技术壁垒,但已有企业完成了相关耐腐蚀材料的研发。最后,我国焦炉煤气合成甲醇和煤制甲醇技术和生产工艺已非常成熟,生产条件也已具备。

  据悉,为贯彻国家能源战略以及环保战略,吉利在2005年就已经开始研究甲醇汽车应用。2012年9月,吉利甲醇燃料轿车产品专项公告发布,成为我国通过国家第三方检测机构认证、列入汽车产品公告目录的首款甲醇汽车产品。

  “这是我国三十多年甲醇燃料、甲醇汽车研发历史上的一个重要里程碑。”吉利官方代表表示。2013年,吉利试点车辆分别在五省市八个试点地区进行投放运营,甲醇汽车全国试点总投放量1024辆,其中吉利汽车投放908辆,占试点车辆总数88.67%,2013-2018年初,吉利甲醇汽车试点车辆总行驶里程超过2.7亿公里,单车最大行驶里程已超过50万公里。

  此外,在技术领域,吉利也先后突破了低温冷启动、耐甲醇材料开发、专用润滑油开发、专用添加剂开发、排放控制、甲醇电喷控制系统、甲醇发动机开发等多项关键技术,并且围绕M100甲醇汽车(纯甲醇燃料,无汽油混合)耐醇腐蚀性与低温冷启动等关键技术进行持续性的改进提升。

  帝豪)甲醇车,搭载的是以甲醇为燃料的1.8L自然吸气发动机。通过低温汽油点火启动、常温甲醇燃料点火启动的双油箱方式进行做工。车内标配AQS空气质量管理系统、六位一体安全系统集成ABS等一体式防护。这款产品也是从最初的甲醇出租车开始不断发展而成的。

  商用车领域,吉利则亮相了旗下远程商用车研发的首款M100甲醇重卡车型,新车搭载12.54L发动机,最大功率达到约340kW,最大爬坡度达到30%,杏耀登录地址动力性与传统柴油车不相上下。在轻商系列中,RE500作为吉利商用车增程式技术车型,续航超过500公里,这款产品属于电动-燃油产品,在此不多赘述。

  总结:在大会上,多名嘉宾发表了呼吁政府更多关注、支持甲醇燃料电池发展的演讲。作为新能源产品,甲醇燃料电池并没有得到像电动汽车一样大的支持,但相关企业仍然在坚持前进。与会多方表示:期待甲醇燃料电池在政策引导下更好的为国家新能源汽车发展做出攻下。

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